技術(shù)疑難：精密凸輪分割器是什么？與伺服電機(jī)可以配合使用嗎？

凸輪分割器，在工程上又稱凸輪分度器、間歇分割器。它是一種高精度的回轉(zhuǎn)裝置，在當(dāng)前自動化的要求下，凸輪分度器顯得尤為重要。它是一種高精度的回轉(zhuǎn)定位裝置，有較高的回轉(zhuǎn)重復(fù)定位精度，它的結(jié)構(gòu)包含入力軸、凸輪、滾針軸承、出力轉(zhuǎn)塔，箱體等結(jié)構(gòu)，運動的原理，是在驅(qū)動源的作用下，由入力凸輪機(jī)構(gòu)帶動出力轉(zhuǎn)塔，實現(xiàn)分度運動，由于凸輪的結(jié)構(gòu)表面主要是較復(fù)雜的正弦加工曲面，當(dāng)它與轉(zhuǎn)塔的滾子凸輪接觸后，實現(xiàn)了動停的機(jī)械動作。所以說，分割器所實現(xiàn)的間歇運動完全是由機(jī)械完成的，它的穩(wěn)定性是其它任何非機(jī)械的設(shè)備所不及的。

凸輪分割器

1、基本參數(shù)

分割數(shù)：輸出軸旋轉(zhuǎn)一周所需停留的次數(shù)。

驅(qū)動角：輸入軸驅(qū)使輸出軸分度所需旋轉(zhuǎn)的角度。

靜止角：輸入軸驅(qū)使輸出軸靜止時需旋轉(zhuǎn)的角度。驅(qū)動角+靜止角=360° 驅(qū)動角越大，運行越平穩(wěn)。

動靜比：輸出軸轉(zhuǎn)位時間和停止時間之比，常用90°/270°、120°/240°、180°/180°、270°/90°

分割精度：一般分三個等級，普通級：±50″ 精密級：±30″ 高精密級：±15″（1°=60′=3600″） 轉(zhuǎn)盤大小越大精度越低

轉(zhuǎn)盤直徑：最大使用軸距（規(guī)格）的五倍

轉(zhuǎn)盤厚度：不要大于25mm

軸距（規(guī)格）：輸入軸和輸出軸之間的距離，軸距越大，分割器的負(fù)載能力越大。

2、分類

心軸型（DS）：適用于高速。

法蘭型（DF）：適用于較大軸向、徑向載荷。

平行型（P） ：適用于較大軸向、徑向載荷，可以制作較小的分割數(shù)。

超薄平臺桌面型（DA）

平臺桌面型（DT）：可以承載較大的載盤。

凸輪分割器

3、可實現(xiàn)的功能

圓周方位的間歇轉(zhuǎn)位

擺動機(jī)械手

直線方位的間歇輸送

4、凸輪曲線

變形梯形曲線：用于自動化機(jī)械設(shè)備上面的高速凸輪，特點就是最大加速度小，用于高速輕載。

凸輪分割器

變形正弦曲線：最常用的，用于一些中高速中負(fù)載的情況。

凸輪分割器

變形等速曲線：用于行程需要等速運動的場所，但加速度大，除非需要等速運動時，否則避免不用。

凸輪分割器

5、延長停止時間的方法

離合

剎車

變頻器

控制電機(jī)

凸輪分割器

6、連接方式：

直接連接：使用聯(lián)軸器直接連接，當(dāng)空間布局需要或者特殊情況特殊要求時再考慮。

齒輪連接：優(yōu)點：傳動無延時，傳動方向可改變，可大馬力傳動，環(huán)境：不同溫度、濕度、有油性的環(huán)境。缺點：有噪音、保養(yǎng)要涂潤滑油，污染工作臺、不適合遠(yuǎn)距離傳動，安裝精度高。

鏈條連接：優(yōu)點：可承載較大負(fù)載，能在惡劣環(huán)境下工作，傳動距離遠(yuǎn)，成本低。缺點：瞬時傳動比不恒定，傳動不平穩(wěn)，有沖擊、噪音，不適合高速傳動。

同步帶連接：具有鏈傳動、齒輪傳動的優(yōu)點，同步性好，無滑動，傳動比準(zhǔn)確，傳動效率高。

隨著自動化科技的普及，凸輪分割器的使用也越來越廣泛！

凸輪分割器的發(fā)明，它填補(bǔ)了市場需要高扭矩，自動移位，重復(fù)定位精準(zhǔn)的空白，而伺 服是高速，低力矩，本身伺服定位會有累積誤差，所以伺服電機(jī)不能隨意代替精密凸輪分割器， 使用過精密凸輪分割器的朋友都碰到過，有時候會用到伺服電機(jī)，但是有的卻不使用，很多人不明白其中的原理，

下面凸輪分割器廠家的技術(shù)員就為大家講以下原因： 精密凸輪分割器屬于高精度部件，有較高的反轉(zhuǎn)重復(fù)定位精度，內(nèi)部主要由凸輪，凸輪軸，傳送帶等部件組成，在使用時不需要任何部件幫助，能自身實自動定位，精準(zhǔn)重復(fù)定位。也可以和伺服電機(jī)一起配合使用。 但是有時候精密凸輪分割器不能和用伺服電機(jī)配合使用，當(dāng)大型號凸輪分割器需要大扭矩傳動力時，而伺服電機(jī)只能輸出有限的轉(zhuǎn)矩，這時則需配力矩更大的減速機(jī)，可以實現(xiàn)較好的轉(zhuǎn)矩和定位精度輸出。