機(jī)器人伺服電機(jī)用的核心材料高性能釹鐵硼讓工業(yè)機(jī)器人發(fā)展進(jìn)入快車道

　　當(dāng)前稀土價(jià)格下我們假設(shè)機(jī)器人伺服電機(jī)用高性能釹鐵硼價(jià)格為50萬(wàn)元/噸，樂觀預(yù)期下我們預(yù)計(jì)2025年全球機(jī)器人行業(yè)高性能釹鐵硼需求量為6.1萬(wàn)噸，2025年全球機(jī)器人領(lǐng)域高性能釹鐵硼市場(chǎng)規(guī)模為305億元。隨著機(jī)器人行業(yè)高速發(fā)展，稀土永磁行業(yè)有望迎來(lái)不亞于新能源車的新增長(zhǎng)極。

　　國(guó)家政策支持及智能化驅(qū)動(dòng)下，工業(yè)機(jī)器人發(fā)展進(jìn)入快車道，高性能釹鐵硼是工業(yè)機(jī)器人伺服系統(tǒng)核心材料。根據(jù)特斯拉AIDAY公布數(shù)據(jù)，將于今年9月30日推出人形機(jī)器人Optimus。特斯拉入局有望成為機(jī)器人行業(yè)發(fā)展里程碑。預(yù)計(jì)該人形機(jī)器人高性能釹鐵硼用量4kg/臺(tái)，假設(shè)2025年產(chǎn)量達(dá)500萬(wàn)臺(tái)，有望拉動(dòng)超2萬(wàn)噸高性能釹鐵硼需求。樂觀預(yù)期下預(yù)計(jì)2025年全球機(jī)器人行業(yè)高性能釹鐵硼需求量為6.1萬(wàn)噸，2025年全球機(jī)器人領(lǐng)域高性能釹鐵硼市場(chǎng)規(guī)模為305億元。隨著機(jī)器人行業(yè)高速發(fā)展，稀土永磁行業(yè)有望迎來(lái)不亞于新能源車的新增長(zhǎng)極。

　　“十四五”期間國(guó)家重點(diǎn)布局智能制造戰(zhàn)略，工業(yè)機(jī)器人是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手，具有較高可靠性和穩(wěn)定性的高性能釹鐵硼永磁材料是構(gòu)建工業(yè)機(jī)器人伺服系統(tǒng)的核心材料。隨著機(jī)器人行業(yè)高速發(fā)展，稀土永磁行業(yè)有望迎來(lái)不亞于新能源車的新增長(zhǎng)極，同時(shí)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速或?qū)⑦M(jìn)一步提升高性能釹鐵硼的需求預(yù)期。持續(xù)推薦稀土全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略配置價(jià)值。

　　中信證券主要觀點(diǎn)如下：

　　政策鼓勵(lì)、智能驅(qū)動(dòng)，工業(yè)機(jī)器人發(fā)展進(jìn)入快車道。

　　工業(yè)機(jī)器人是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手，其研發(fā)、制造、應(yīng)用已成為衡量國(guó)家高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。近年來(lái)，我國(guó)已出臺(tái)多項(xiàng)相關(guān)政策促進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出面向汽車、航空航天、軌道交通、半導(dǎo)體等重點(diǎn)行業(yè)，推進(jìn)焊接機(jī)器人、真空(潔凈)機(jī)器人、物流機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人、移動(dòng)操作機(jī)器人等工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品的研制及應(yīng)用，工業(yè)機(jī)器人有望進(jìn)入發(fā)展快車道。

　　高性能釹鐵硼是工業(yè)機(jī)器人伺服系統(tǒng)核心材料。

　　具有較高可靠性和穩(wěn)定性的高性能釹鐵硼永磁材料是構(gòu)建工業(yè)機(jī)器人伺服系統(tǒng)的核心材料，能夠使得核心部件實(shí)現(xiàn)體小量輕、快速反應(yīng)，并具備較強(qiáng)的短時(shí)過載能力。伺服系統(tǒng)是用來(lái)精確地跟隨或復(fù)現(xiàn)某個(gè)過程的反饋控制系統(tǒng)。根據(jù)OFweek數(shù)據(jù)，2020年伺服電機(jī)、精密減速器和控制器在成本端的占比分別為25%、35%和10%，伺服電機(jī)占比排名第二。隨著工業(yè)機(jī)器人行業(yè)高速發(fā)展，高性能釹鐵硼需求有望得到支撐。

　　特斯拉(TSLA.US)入局有望成為機(jī)器人行業(yè)發(fā)展里程碑。

　　根據(jù)特斯拉AIDAY公布數(shù)據(jù)，將于今年9月30日推出人形機(jī)器人Optimus，其身高1.72m，重量57kg，負(fù)載20kg(手臂附加5kg)，行動(dòng)速度最高可達(dá)8公里/小時(shí)。特斯拉擁有深厚的技術(shù)積淀、完備的工程整合能力和強(qiáng)勁的市場(chǎng)號(hào)召力，本次入局有望推動(dòng)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈加速發(fā)展，該行預(yù)計(jì)該人形機(jī)器人高性能釹鐵硼用量4kg/臺(tái)，假設(shè)2025年產(chǎn)量達(dá)500萬(wàn)臺(tái)，有望拉動(dòng)超2萬(wàn)噸高性能釹鐵硼需求。

　　2025年全球機(jī)器人行業(yè)高性能釹鐵硼市場(chǎng)規(guī)?；虺?00億元。

　　當(dāng)前稀土價(jià)格下該行假設(shè)機(jī)器人伺服電機(jī)用高性能釹鐵硼價(jià)格為50萬(wàn)元/噸，樂觀預(yù)期下該行預(yù)計(jì)2025年全球機(jī)器人行業(yè)高性能釹鐵硼需求量為6.1萬(wàn)噸，2025年全球機(jī)器人領(lǐng)域高性能釹鐵硼市場(chǎng)規(guī)模為305億元。隨著機(jī)器人行業(yè)高速發(fā)展，稀土永磁行業(yè)有望迎來(lái)不亞于新能源車的新增長(zhǎng)極。

　　▍政策鼓勵(lì)、智能驅(qū)動(dòng)，工業(yè)機(jī)器人發(fā)展進(jìn)入快車道。

　　工業(yè)機(jī)器人是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手，其研發(fā)、制造、應(yīng)用已成為衡量國(guó)家高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。近年來(lái)，我國(guó)已出臺(tái)多項(xiàng)相關(guān)政策促進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出面向汽車、航空航天、軌道交通、半導(dǎo)體等重點(diǎn)行業(yè)，推進(jìn)焊接機(jī)器人、真空（潔凈）機(jī)器人、物流機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人、移動(dòng)操作機(jī)器人等工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品的研制及應(yīng)用，工業(yè)機(jī)器人有望進(jìn)入發(fā)展快車道。

　　▍高性能釹鐵硼是工業(yè)機(jī)器人伺服系統(tǒng)核心材料。

　　具有較高可靠性和穩(wěn)定性的高性能釹鐵硼永磁材料是構(gòu)建工業(yè)機(jī)器人伺服系統(tǒng)的核心材料，能夠使得核心部件實(shí)現(xiàn)體小量輕、快速反應(yīng)，并具備較強(qiáng)的短時(shí)過載能力。伺服系統(tǒng)是用來(lái)精確地跟隨或復(fù)現(xiàn)某個(gè)過程的反饋控制系統(tǒng)。根據(jù)OFweek數(shù)據(jù)，2020年伺服電機(jī)、精密減速器和控制器在成本端的占比分別為25%、35%和10%，伺服電機(jī)占比排名第二。隨著工業(yè)機(jī)器人行業(yè)高速發(fā)展，高性能釹鐵硼需求有望得到支撐。

　　▍特斯拉入局有望成為機(jī)器人行業(yè)發(fā)展里程碑。

　　根據(jù)特斯拉AIDAY公布數(shù)據(jù)，將于今年9月30日推出人形機(jī)器人Optimus，其身高1.72m，重量57kg，負(fù)載20kg（手臂附加5kg），行動(dòng)速度最高可達(dá)8公里/小時(shí)。特斯拉擁有深厚的技術(shù)積淀、完備的工程整合能力和強(qiáng)勁的市場(chǎng)號(hào)召力，本次入局有望推動(dòng)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈加速發(fā)展，我們預(yù)計(jì)該人形機(jī)器人高性能釹鐵硼用量4kg/臺(tái)，假設(shè)2025年產(chǎn)量達(dá)500萬(wàn)臺(tái)，有望拉動(dòng)超2萬(wàn)噸高性能釹鐵硼需求。

　　▍2025年全球機(jī)器人行業(yè)高性能釹鐵硼市場(chǎng)規(guī)?；虺?00億元。

　　當(dāng)前稀土價(jià)格下我們假設(shè)機(jī)器人伺服電機(jī)用高性能釹鐵硼價(jià)格為50萬(wàn)元/噸，樂觀預(yù)期下我們預(yù)計(jì)2025年全球機(jī)器人行業(yè)高性能釹鐵硼需求量為6.1萬(wàn)噸，2025年全球機(jī)器人領(lǐng)域高性能釹鐵硼市場(chǎng)規(guī)模為305億元。隨著機(jī)器人行業(yè)高速發(fā)展，稀土永磁行業(yè)有望迎來(lái)不亞于新能源車的新增長(zhǎng)極。

　　▍風(fēng)險(xiǎn)因素：

　　人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化不及預(yù)期，國(guó)家政策支持不及預(yù)期，原材料價(jià)格波動(dòng)，疫情對(duì)企業(yè)開工率有負(fù)面影響，機(jī)器人行業(yè)發(fā)展不及預(yù)期。