了解伺服電動缸的電機(jī)是否需要制動

伺服電動缸是一款模塊化產(chǎn)品，集成了電機(jī)和螺桿。電動缸需要和電機(jī)配合使用。這里的電機(jī)可以是交流電機(jī)或DC電機(jī)、伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)。

在選擇電機(jī)的時候，還有一個關(guān)鍵因素，我們還需要弄清楚伺服電動缸的電機(jī)是否需要制動。

帶制動器和不帶制動器的電機(jī)之間的區(qū)別

帶剎車的電機(jī)和不帶剎車的電機(jī)比較貴。

帶剎車的電機(jī)和不帶剎車的電機(jī)長度要長一些。

帶剎車的電機(jī)在突然停電的情況下會抱閘，不會動。沒有剎車的電機(jī)在故障和停電時會掉下來。

一般情況下，電機(jī)具有制動功能。電機(jī)制動一般是指電機(jī)后端的電磁機(jī)械制動裝置，一般安裝在電機(jī)后端。工作時，剎車片作用在電機(jī)主軸上，對電機(jī)進(jìn)行制動，鎖定電機(jī)主軸。

所以電機(jī)的剎車是握著剎車，保持剎車，它的作用相當(dāng)于汽車的手剎。所以制動器是用來在電機(jī)停止時鎖定位置，防止電機(jī)移動(由于外力)。

伺服電動缸的電機(jī)是否制動取決于實際工況。電機(jī)停止時制動保護(hù)電機(jī)，伺服電機(jī)不能受到軸向力。電機(jī)不通電時，外力導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)行影響系統(tǒng)時會制動，否則不需要制動。

但是，一般建議對電機(jī)進(jìn)行制動。

總結(jié):

通過這個故障做個總結(jié)，就是電機(jī)制動的調(diào)整原理:

1.線圈和壓板之間存在有效距離。如果間隙太大，線圈可能無法吸引壓板。

2.必須用塞尺測量制動片的間隙調(diào)整，直到制動片的周長均勻為止。

3.制動器的間隙一般調(diào)整為0.2mm~1mm(根據(jù)電機(jī)剎車片的運(yùn)行狀態(tài)，盡可能調(diào)整到較小的間隙)。

4.對于SEW電機(jī)，有一個根據(jù)不同型號調(diào)整間隙的經(jīng)驗值: